25/01/2012
Ha battuto due auto oggi in grande spolvero: Range Rover Evoque e Hyundai i40. E così la Peugeot 508, in Spagna, ha vinto il titolo di "Miglior auto dell'anno 2012", giudicata da una giuria di 52 giornalisti della stampa specializzata e non. Lanciata in Europa nel primo semestre 2011 e introdotta a luglio anche sul mercato cinese, la nuova berlina della casa francese ha raggiunto il suo obiettivo di vendite mondiali con un totale di 123.000 unità. Nel 2012 si prevede di venderne 180.000, delle quali il 30 per cento in Cina.
Inoltre, nel 2012 508 amplierà la gamma con la tecnologia HYbrid4: la RXH - questo il nome della 508 ibrida in versione all-road - sarà commercializzata in primavera e sarà seguita dalla 508 berlina HYbrid4. Ecco un video della versione esclusiva RXH:
La 508 RXH sarà prodotta a Rennes e la parte posteriore ibrida a Mulhouse: quindi, un'automobile francese che nasce completamente in fabbriche francesi. Dopo il lancio delle 508 berlina (che stiamo provando e di cui pubblicheremo presto su FamigliaCristiana.it le nostre impressioni di guida) e della 508 SW nella primavera del 2011, la 508 RXH rappresenta un ulteriore progresso di tutto il marchio Peugeot e rafforza il suo vantaggio tecnologico e ambientale.
L’aspetto e il design specifico della vettura la collocano immediatamente nell’universo all-road.
Per evidenziare il suo carattere esclusivo, gli interni di 508 RXH hanno colori specifici e materiali nobili, come le finiture ramate o la selleria in Alcantara. Il livello di allestimenti e di equipaggiamenti specifico è unico, in linea con il posizionamento alto di gamma e tecnologico della vettura. Ricco l'equipaggiamento di serie: Intelligent electronic key, sedili anteriori elettrici, Head Up Display, cerchi in lega da 18”, tetto Ciel panoramico in cristallo, vetri laterali stratificati acustici e oscurati, sistema audio e navigazione WIP Nav Evo.
Proposta solo con la catena di trazione elettrica 2.0 HDi FAP HYbrid4, che è la prima motorizzazione ibrida diesel al mondo, 508 RXH è sinonimo di piacere di guida e libertà di evoluzione. Potenza massima di 147 kW (200 CV), 4 ruote motrici e coppia massima di 450 Nm. Tra l’altro, apre nuove prospettive nel segmento, proponendo una modalità al 100% elettrica, ideale per circolare in città e per ridurre i consumi nel ciclo misto a meno di 4,2 litri/100 km, pari ad emissioni inferiori a 109 g/km CO2. Insomma, con questa 508 al top della gamma per esclusività dei contenuti, preceduta dal lancio della 3008 HYbrid4, il marchio Peugeot porta avanti la sua strategia innovativa, che associa sensazioni di guida a un risultato eclatante dal punto di vista ambientale. E l'obiettivo dichiarato è proporre la tecnologia HYbrid4 su vari modelli.
Pino Pignatta